تحطمت رحلة خطوط شرق الصين الجوية رقم MU5735

March 22, 2022
آخر أخبار الشركة تحطمت رحلة خطوط شرق الصين الجوية رقم MU5735
أعلنت تفاصيل تحطم الخطوط الجوية الصينية الشرقية: لم يتم العثور على ناجين ، جهود شاملة لجمع الأدلة
حالة تحطم الطائرة: لم يتم العثور على ناجين
قال تشو تاو ، مدير مكتب سلامة الطيران التابع لإدارة الطيران المدني في الصين ، إن رحلة الخطوط الجوية الصينية الشرقية MU5735 أقلعت من كونمينغ في الساعة 13:16 يوم 21 مارس ودخلت منطقة التحكم في قوانغتشو في الساعة 14:17 على ارتفاع إبحار يبلغ 8900 متر. .في الساعة 14:20 ، وجد المراقب أن الطائرة فقدت الارتفاع بشكل حاد واستدعى الطاقم عدة مرات ، لكنه لم يتلق أي رد.في الساعة 14:23 ، اختفت إشارة الرادار للطائرة.بعد التحقق ، تحطمت الطائرة في محافظة تنغ ، مدينة ووتشو ، منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ.اعتبارًا من الصباح الباكر من يوم 22 ، لم يتم العثور على ناجين في أعمال البحث والإنقاذ ، أغلقت إدارة الأمن العام الموقع.
كان هناك 123 راكبًا (بدون ركاب أجانب) و 9 من أفراد الطاقم (3 طيارين و 5 مضيفات و 1 ضابط أمن).حتى الآن ، لم يتم العثور على ناجين.تم تقديم الطائرة في 22 يونيو 2015 وكانت قد نفذت 8،986 طلعة جوية بإجمالي 18،239 ساعة بحلول وقت وقوع الحادث.
وقال سون شي يينغ ، رئيس فرع يونان التابع للخطوط الجوية الشرقية الصينية ، إن الطائرة استوفت متطلبات صلاحية الطيران قبل الإقلاع وأن أفراد الطاقم بصحة جيدة ولديهم خبرة طيران كاملة.
تقدم التحقيق: لم يتضح سبب الحادث
قال تشو تاو ، مدير مكتب سلامة الطيران بإدارة الطيران المدني الصينية ، إن الطائرة أصيبت بأضرار بالغة وإن التحقيق صعب.بالنظر إلى أن التحقيق قد بدأ للتو ، لا يمكن إصدار حكم واضح حول سبب الحادث بالمعلومات المتاحة حاليًا.في الخطوة التالية ، لن يدخر فريق التحقيق أي جهد لجمع الأدلة من جميع الأطراف ، مع التركيز على البحث عن مسجل الرحلة في موقع الحادث ، وإجراء تحليل السبب بناءً على المعلومات من جميع الجوانب لمعرفة سبب الحادث بطريقة متعمقة وشاملة.بمجرد إحراز تقدم في التحقيق ، سيتم الإعلان عنه في أقرب وقت ممكن.
تقدم أعمال الإنقاذ
قال تشنغ شي ، رئيس فيلق الإطفاء والإنقاذ في قوانغشي ، في إحدى الصحف ، إن لواء جوانجشي للإطفاء والإنقاذ وصل إلى مكان الحادث في الساعة 15:50 يوم الأحد وعثر على أجزاء من الحطام ورائحة وقود قوية وحريق غابات تم إخماده جزئيًا. مؤتمر.وفي موقع الحريق نظمت قوات الإنقاذ على الفور لإطفاء الجمر أثناء قيام الأفراد بالبحث والإنقاذ.وقع الحادث في منطقة الغابات الجبلية ، والطرق الضيقة والوديان الأفقية ، وأفراد الإنقاذ من الحرائق بأدوات الإنقاذ مقسمة إلى ثلاث مجموعات إلى المنطقة الأساسية لشبكة البحث ، وفي نفس الوقت ، تم تنظيم رجال الإطفاء المتفرغين في المناطق المحيطة. 20 كيلومترا من البحث.في الثاني والعشرين ، نظموا 200 شخص آخرين لإجراء تحقيق إقليمي بالشبكة.يقوم فريق الإنقاذ في الوقت الحاضر بأعمال الإنقاذ بطريقة علمية ومنظمة.
قال سون شي يينغ ، رئيس شركة تشاينا ايسترن ايرلاينز يونان ، ان المرء يجب ان نولي اهتماما وثيقا لحالة البحث والانقاذ للركاب ، ولجنة الحزب وحكومة منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ ، ولجنة مدينة ووتشو ، والحكومة البلدية على اتصال وثيق ، وجاهز. لتوفير الموارد وضمان قدرة النقل ؛
ثانيًا ، للقيام بعمل جيد في أعمال المساعدة لعائلات الركاب ، افتح الخط الساخن للمساعدة بسرعة ، وأخذ زمام المبادرة للتواصل مع أفراد الأسرة من خلال القنوات المختلفة ، في أسرع وقت ممكن لفهم معلومات الركاب بشكل كامل ، في غضون 24 ساعة للاتصال بأسر جميع الركاب البالغ عددهم 123 راكبًا ، وإنشاء أكثر من 100 فريق عمل لمساعدة الأسرة ، وعمل منظم لمساعدة الأسرة ؛
ثالثًا ، سنجري تحقيقات حول مخاطر السلامة المحتملة ، ونعزز بشكل شامل الرحلة والصيانة والحماية الجوية وفحص الركاب والبضائع والتحكم فيها ، ونضمن السلامة المطلقة لعمليات الطيران وفقًا لأعلى المعايير والمتطلبات الأكثر صرامة وأقوى قوة وأكثر واقعية طبيعة العمل.
قدم سون شي يينغ ، مشاركة 123 راكبًا في العديد من المقاطعات والمدن.وفقًا لممارسات الطيران المدني ، أنشأت شركة طيران شرق الصين مراكز مساعدة الأسرة في كونمينغ ، ونقطة المغادرة ، وقوانغتشو ، والوجهة ، ووتشو ، موقع الحادث.أرسلت خطوط شرق الصين الجوية أكثر من 160 خبير مساعدة لتنفيذ خدمة المساعدة المتمثلة في "كتاب واحد لكل أسرة وفريق خاص واحد".نظرًا لأن الوضع الوبائي خطير ، يُنصح العائلات بالبقاء في مكان إقامتهم والاتصال بموظفي شركة طيران شرق الصين ، حتى يتمكنوا أيضًا من فهم معلومات الحادث في الوقت المناسب وإبلاغ النتائج بشكل صحيح.